1. 機械的ロック原理: 物理的なこじ開け防止と位置確認
エレベーター三角ロックの機械設計はその安全性の基礎となっており、主に次の機構に依存しています。
ツーウェイロックタング構造
三角ロックは固定ドアフックと可動ドアフックが連動するデザインを採用しています。可動ドアフックは、ローラーとシャフトを介して傾斜動作を実現し、車両が水平な場合にのみロックタングが水平に移動できるようにします。この構造は 2000N 以上の外力の衝撃に耐え、人によるこじ開けを防止します。
フロアドア位置確認
要件によれば、三角ロックは、車がレベリングエリアを離れた後に自動的にロックされる必要があります。機械式リンク装置は、ガイドレールスライダを介してかごの位置を検出します。かごがフロアドアと一直線に並んでいない場合、ロックタングが固定溝に引っかかり、ドアリーフが強制的に閉じられます。
落下防止保護
三角キーを操作するときは、誤操作による転落を防ぐために「車の位置を確認してからゆっくりとロックを解除する」という手順を踏む必要があります。一部のハイエンドモデルには、ドアの隙間が 100mm を超えると自動的にブレーキがかかる二次ロックバックルも付いています。
2. 電気安全回路: 二重検証と故障保護
三角ロックの電気システムはエレベータ制御キャビネットとリンクされており、複数の保護を形成しています。
安全回路シリーズ
ロックタングの状態はマイクロスイッチを介して安全回路に接続されています。ドアロックが完全にかかっていないことが検出されると、エレベータはただちに運転を停止します。
電子監視のアップグレード
新しいインテリジェント三角ロックには RFID チップが搭載されています。許可された担当者 (特殊な機器の操作証明書を保持している人など) のキーのみがロック解除をトリガーし、操作記録をリアルタイムでクラウドにアップロードできます。
停電緊急機構
エレベータの電源が失われた場合でも、機械式ロック タングはバネ機構によってロックされたままになります。緊急救助の場合、三角キーは手動でロックを解除できますが、救助者が盲目で操作する危険を避けるために、シャフト照明を同時に作動させる必要があります。
3. 緊急事態管理の仕組み：権限管理と運用仕様
三角ロックの安全性はハードウェアに依存するだけでなく、厳格な管理システムのサポートも必要とします。
キー分類制御
三角キーは有資格者（エレベーター保守員や安全管理者など）のみが使用でき、使用情報の登録が必要です。
標準化された操作手順
ロックを解除する前に：かごの位置を確認してください（ドアの隙間または床のディスプレイから観察）
ロック解除中：体の重心を安定させ、急激な力がかからないようにします。
開錠後：直ちにキーを返却し、記録簿に記入してください。
定期的なメンテナンスとテスト
ロック タングは四半期ごとに 100,000 回耐久性をテストして、磨耗や弾性の破損をチェックする必要があります
