乗客用エレベーターのエレベーターガイドシュー: フィット、クリアランス、摩耗のチェック
1,000 kg の乗客用リフトが床から小さな横揺れを起こし、停止時にそれを繰り返す場合、通常は 1 つのことを報告します。それは、ガイド シューのクリアランスが失われているということです...
1,000 kg の乗客用リフトが床から小さな横揺れを起こし、停止時にそれを繰り返す場合、通常は 1 つのことを報告します。それは、ガイド シューのクリアランスが失われているということです...
かごが 1 階離れたところで、閉じた乗場ドアを押すと動かなくなります。この動作は、手よりも小さなコンポーネント、つまり乗場のドア ロックから来ています。これは 2 つの仕事を同時に実行しま...
4 階と 6 階の間のどこかで、秒速 1.75 m の乗客用エレベーターがうなり声を上げ始めるところを想像してください。機械は静かで、ロープは新品で、コントローラーには何も表示されません。...
エレベーターの滑車が摩耗しても、それ自体が明らかになることはほとんどありません。それは、最初に、着陸時の乗り心地に関する苦情として現れます。ロープが水平からはみ出したり、無負荷ブレーキテス...
通常、レールの見積もりは単純な理由で失敗します。図面には T75-3/B と記載されており、車両のガイド シューは 75mm のスライド タイプですが、交換用レールの穴パターンまたはウェブ...
出発途中に車のドアが乗客の腕を「擦った」ため、技術者が出動した。最初に疑わしいのは常にエレベーターのドアのドア センサー、つまりライト カーテン、赤外線エッジ、かごのドア ヘッダーの上にあ...
保守チームが 12 ストップの乗客用リフトの車両上部の検査ボックスを交換してから 2 週間後、車両は点検走行中に応答を停止しました。交換品は、正しいボルトパターン、正しい端子数、きれいなフ...
最下層の乗場にある昇降路のドアを開けて下を見ると、ほとんどの乗客が思いもよらないコンクリートの凹みが目に入る。そのくぼみはエレベーターピットです。最下位停止の床と昇降路の底部の間にある、浅...
22 階建てのオフィスタワーの機械室を想像してください。工具箱 2 つ、グリースガン 1 つ、予備のオイルカップの山、そしてすべての検査日が手書きで書かれた日誌があります。 8年経ちますが...
トラクションエレベーターが駆動力を失うと、かごは自動的に下向きに加速し始めます。機械室では、エレベータ調速機という 1 つのデバイスが、電源なしで反応できる唯一のコンポーネントです。ほんの...
エレベーターが階間で停電した場合、安全装置が作動する前にマシンブレーキがかごを停止することになっています。ほとんどのエレベーター設計では、最初の動作は摩擦によって発生します。つまり、バネ仕...
牽引エレベーターのロビーに立って、階数表示器を観察してください。タクシーが各階を登るごとに、シャフトの壁の後ろのどこかにある灰色の板の積み重ねが同じ距離だけ下がっていきます。このスタックは...