PB-186A 高性能スライディング ガイド シュー (2 穴) は、定格速度 2.5m/s 以下、定格耐荷重 1600kg までのエレベーター用に設計されています。独自の2穴構造により、ガイドシューとガイドレールの結合強度が向上し、ガイド精度が向上します。ガイドシューはかご側への適合だけでなく、エレベーターの多様なレイアウト要件に合わせて設置位置を柔軟に調整できます。
1,000 kg の乗客用リフトが床から小さな横揺れを起こし、停止時にそれを繰り返す場合、通常は 1 つのことを報告します。それは、ガイド シューのクリアランスが失われているということです。牽引機でもドア...
続きを読むかごが 1 階離れたところで、閉じた乗場ドアを押すと動かなくなります。この動作は、手よりも小さなコンポーネント、つまり乗場のドア ロックから来ています。これは 2 つの仕事を同時に実行します。ドアを機械的...
続きを読む4 階と 6 階の間のどこかで、秒速 1.75 m の乗客用エレベーターがうなり声を上げ始めるところを想像してください。機械は静かで、ロープは新品で、コントローラーには何も表示されません。欠陥は通常、レー...
続きを読むエレベーターの滑車が摩耗しても、それ自体が明らかになることはほとんどありません。それは、最初に、着陸時の乗り心地に関する苦情として現れます。ロープが水平からはみ出したり、無負荷ブレーキテスト中に車がわずか...
続きを読む通常、レールの見積もりは単純な理由で失敗します。図面には T75-3/B と記載されており、車両のガイド シューは 75mm のスライド タイプですが、交換用レールの穴パターンまたはウェブの厚さが異なるた...
続きを読む出発途中に車のドアが乗客の腕を「擦った」ため、技術者が出動した。最初に疑わしいのは常にエレベーターのドアのドア センサー、つまりライト カーテン、赤外線エッジ、かごのドア ヘッダーの上にあるカメラです。ほ...
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