Ningbo Yinzhou Fukangda Elevator Parts Factoryは、2006年に設立され、中国浙江省寧波市鄞州区大奥工業団地に位置しています。エレベーター部品の研究開発、生産、販売に従事する革新的な企業です。
福康達エレベーター部品工場の生産センターは、多種多様な先進的な金型・プラスチック加工設備、成熟した組立生産ラインと検査手順を備えており、製品の高精度、高品質、高性能を効果的に保証し、同時にサプライチェーンの継続的な供給を確保しています。
として、 エレベーターアクセサリーサプライヤー および エレベーターアクセサリー会社、当社は国内エレベーター業界において高い評判と良好な信用を有しています。会社の発展の道のりにおいて、国内一流ブランドとの成熟した協力経験を持っています。当社の主な顧客には、日立、三菱、オーチス、ティッセン、広日、康力、亜太、鈴木、シングリンなどが含まれます。
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乗客用エレベーターのエレベーターガイドシュー: フィット、クリアランス、摩耗のチェック
1,000 kg の乗客用リフトが床から小さな横揺れを起こし、停止時にそれを繰り返す場合、通常は 1 つのことを報告します。それは、ガイド シューのクリアランスが失われているということです。牽引機でもドアオペレーターでもありません。靴。そのサイズのリフトでは、車はレールのフランジの周りに固定された 2 つま...
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エレベーター乗場ドアロックのタイプ: インターロック、安全接点、リリース
かごが 1 階離れたところで、閉じた乗場ドアを押すと動かなくなります。この動作は、手よりも小さなコンポーネント、つまり乗場のドア ロックから来ています。これは 2 つの仕事を同時に実行します。ドアを機械的に閉めた状態に保持し、車の走行が許可される前に、安全接点を介してドアがロックされていることをコントローラ...
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リフト ガイド レール: T セクションのタイプ、公差、およびガイド シューのマッチング
4 階と 6 階の間のどこかで、秒速 1.75 m の乗客用エレベーターがうなり声を上げ始めるところを想像してください。機械は静かで、ロープは新品で、コントローラーには何も表示されません。欠陥は通常、レールにあります。つまり、決して面一に整えられていない接合部、垂直からわずかにずれたブラケット、または摩耗し...
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エレベータシーブ: 溝プロファイル、D/d 比、リム材質、摩耗限界
エレベーターの滑車が摩耗しても、それ自体が明らかになることはほとんどありません。それは、最初に、着陸時の乗り心地に関する苦情として現れます。ロープが水平からはみ出したり、無負荷ブレーキテスト中に車がわずかに滑ったりします。溝が磨かれているように見え、引き渡し時よりもロープが低くなった時点で、トラクションはす...
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